Tesla находится под следствием из-за аварий с функцией поиска парковки

Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала расследование аварий, которые произошли, когда автомобили Tesla работали с функцией парковки, которая позволяет владельцам вызывать автомобиль с парковочного места, когда в автомобиле никого нет, сообщает CNN.

Результаты предварительного расследования, касающегося примерно 2,6 млн автомобилей Tesla с функцией «Actually Smart Summon», были обнародованы в понедельник. Агентство заявило, что ему известно о «множественных заявлениях о ДТП», когда пользователь не смог предотвратить столкновение из-за проблем с прямой видимостью или временем реакции. Это последнее расследование федерального регулятора безопасности в отношении функций беспилотного вождения автомобилей Tesla.

Всего через две недели в должность вступит избранный президент Дональд Трамп, а генеральный директор Tesla Илон Маск, ярый сторонник Трампа во время предвыборной кампании и после выборов, начнет официально оказывать свое влияние на широкий спектр политики федерального правительства.

Акции Tesla выросли более чем на 60% после ноябрьских выборов на фоне уверенности инвесторов в том, что администрация Трампа будет следовать политике, выгодной Tesla.

В октябре NHTSA объявило о начале расследования безопасности функции полного автономного вождения Tesla (FSD) после как минимум одного смертельного случая с участием пешехода, а также трех других аварий, в одной из которых была получена травма.

Аварии, о которых идет речь в последнем расследовании, не столь серьезны. Агентство заявило, что получило сообщение об одной аварии от владельца автомобиля и по меньшей мере о трех других в новостных сообщениях.

«Все четыре инцидента связаны с тем, что автомобили Tesla, работающие в Actually Smart Summon, не смогли обнаружить столбы или припаркованные автомобили, что привело к аварии», — говорится в заявлении NHTSA. В нем также говорится, что рассматриваются 12 других инцидентов, о которых сообщили владельцы автомобилей. Tesla не ответила на запрос о комментарии по расследованию.

На сайте Tesla говорится, что функция должна использоваться только на частной территории, например, на парковках и подъездных путях, а не на общественных улицах и дорогах. На сайте также говорится, что человек, управляющий автомобилем с помощью функции в приложении для телефона, должен иметь четкий обзор автомобиля и пути его движения, чтобы иметь возможность остановить его при необходимости.

Хотя в автомобилях Tesla уже много лет есть так называемые опции «самоуправления», эти опции включают предупреждение о том, что водители должны быть готовы взять управление автомобилем на себя в случае необходимости предотвращения аварий.

* Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками.