Производитель воздушных такси Archer Aviation сообщил, что Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало компании сертификат на начало коммерческой деятельности. Лицензия FAA сделала компанию вторым производителем электрических воздушных такси, достигшим ключевого рубежа, пишет Reuters.
Акции калифорнийской компании выросли на 3% на утренних торгах после получения одобрения, известного как «Сертификация Part 135».
Флагманский электрический самолет вертикального взлета и посадки (eVTOL) компании Midnight еще не получил сертификат типа от авиационного регулятора США. Эта сертификация означает, что самолет соответствует стандартам конструкции и безопасности FAA.
Archer, поддерживаемый такими компаниями, как Stellantis, Boeing и United Airlines заявил, что планирует использовать обычные самолеты для совершенствования своих «систем и процедур».
Peer Joby Aviation получил сертификат Part 135 от FAA в 2022 году.
Archer входит в число производителей eVTOL, стремящихся произвести революцию в городских поездках в перегруженных городах, предлагая авиаперелеты на короткие расстояния.
В этом году акции Archer упали на 47%, а акции Joby Aviation упали на 26,7%. Однако это не помешало крупным компаниям сделать ставку на производителей eVTOL. Ранее в этом году автопроизводитель Stellantis увеличил свою долю в Archer примерно на 8,3 миллиона акций, став крупнейшим акционером компании, согласно данным LSEG.
Получите прямой доступ на американские биржи — на счете «Сегрегированный Global» от «Финама». Трейдинг на мощной платформе FinamTrade с лучшими механиками.
* Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками.
Комментарии